La plataforma cuenta con la sensorización necesaria para determinar los parámetros fundamentales de la estabilidad lateral progresiva contra el vuelco de vehículos de gran tonelaje y maquinaria autopropulsada; así como con equipos de registro y software de gestión y transmisión de señales para poder visualizar la información y presentarla en un formato estándar, lo que permite el uso de esta tecnología dual para realizar pruebas en las condiciones más exigentes que conducen a la preparación de informes de estabilidad para grandes vehículos, tanto civiles (por ejemplo, agrícolas, de bomberos,…) como plataformas militares grandes (por ejemplo: RG31, VCR 8×8 Dragón,…), ya que actualmente es la única plataforma en Europa con una capacidad de carga de hasta 40 toneladas.